VMOTO
En leasing
Le Vmoto CPX est un scooter électrique homologué dans la catégorie des équivalents 125. Commercialisé depuis 2020, il est proposé depuis 2023 dans une version plus puissante, le CPX Pro avec 2 batteries
total :
5 990€
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Motorisation du Vmoto CPX
Concurrent du Niu GTS Sport et du Segway E300SE, le Vmoto CPX reçoit un moteur électrique développant jusqu’à 4 kW de puissance maximale et 171 Nm de couple. Intégré à la roue arrière, il offre trois modes de conduite ainsi qu’une fonction « marche arrière » et autorise jusqu’à 90 km/h de vitesse maximale. Autorisé à circuler sur les voies rapides, le CPX est ainsi classé dans la catégorie des scooters électriques équivalents 125. Pour le conduire, il faudra être titulaire d’un permis B et avoir suivi une formation complémentaire de 7 heures.
Depuis 2023, le scooter est aussi proposé dans une version plus puissante. Baptisée Vmoto CPX Pro, celle-ci cumule 8 kW de puissance maximale et autorise jusqu’à 105 km/ de vitesse de pointe.
Batterie et autonomie du CPX
Le scooter électrique Vmoto peut recevoir jusqu’à 2 batteries amovibles logées sous la selle. Chaque pack embarque 2,7 kWh d’énergie. Avec deux packs batteries, le CPx cumule ainsi 5,4 kWh de capacité.
En matière d’autonomie, le constructeur annonce jusqu’à 140 kilomètres avec deux packs (à 45 km/h). En conditions réelles d’utilisation, il faudra davantage sur 40 à 50 kilomètres d’autonomie réelle par batterie.
Le scooter électrique de Vmoto est vendu avec un chargeur rapide externe. Il faudra compter 3 heures pour recharger chaque pack individuellement via une simple prise domestique.
Compte tenu de son niveau de puissance, le Vmoto CPX Pro est directement proposé avec deux batteries.