CITI
VMOTO
En leasing
Vmoto diversifie à nouveau sa gamme de scooters électriques en proposant ce nouvel équivalent 50 cm3 : le nouveau Vmoto CITI. Ce 2-roues est un parfait scooter citadin robuste et fiable. Attention, les informations liées à cette fiche technique sont susceptibles d’évoluer.
Autonomie
Vitesse
Puissance
CoUPLE
POIDS
total :
3 390€
3 POSSIBILITÉS DE PAIEMENT :
• LOA Leasing
Particulier ou Entreprise
• Paiement en 4X avec votre carte bancaire
dans la limite de 2 300 €
• Paiement comptant
Bientôt disponible
La livraison est possible partout en France.
Les options de livraison seront mises à jour lors de la commande.
Pour plus d’information contactez notre service client au 01 45 74 52 52
Motorisation :
Batterie :
Chassis :
pneu / freinage :
Fonctionnalités :
véhicule :
Fruit d’un travail entre la marque sino-australienne Vmoto / Soco, le CITI est un tout nouveau scooter électrique disponible en version 50cc. Le CITI est clairement multifonctionnel et présente des avantages multiples, il est taillé pour les déplacements quotidiens urbains. C’est un scooter électrique avec un look sobre et futuriste que l’on devrait apercevoir partout en France prochainement.
Avec ses roues de tailles différentes : 16″ à l’avant et 14″ à l’arrière, le CITI bénéficie d’une stabilité sans faille avec un centre de gravité bas et un poids d’une centaine de kilos. Idéale pour négocier les routes les plus insidieuses.
Son freinage à disque hydraulique avant / arrière vous assurera un freinage progressif et efficace, ce qui garantira la sécurité et le confort du conducteur en ville. Equipé de la technologie CBS, le frein arrière active également le frein avant (répartition 70/30%) pour plus de sécurité lors des freinages d’urgence.
La fourche est équipé d’une suspension hydraulique, et le train arrière repose sur un amortisseur latéral réglable ressort / hydraulique. Elles viendront amortir efficacement les à-coups liés aux différentes routes que vous sillonnerez.
Le CITI se caractérise par des repose-pieds et une selle plate ainsi que des poignées de maintien pour les passagers situés sur les flancs du véhicule. La selle du CITI est positionné à 785 mm du sol afin de convenir à un plus grand nombre de personnes et de gabarits. Avec ces additions, on obtient un look avec une touche de sportivité et de jolies lignes.
La fourche est équipé d’une suspension hydraulique, et le train arrière repose sur un amortisseur latéral réglable ressort / hydraulique. Elles viendront amortir efficacement les à-coups liés aux différentes routes que vous sillonnerez.
Le CITI se caractérise par des repose-pieds et une selle plate ainsi que des poignées de maintien pour les passagers situés sur les flancs du véhicule. La selle du CITI est positionné à 785 mm du sol afin de convenir à un plus grand nombre de personnes et de gabarits. Avec ces additions, on obtient un look avec une touche de sportivité et de jolies lignes.
