TSX
VMOTO
En leasing
Le Vmoto TSx est l’aboutissement d’un travail d’amélioration et d’optimisation du modèle Vmoto TS, lui conférant plus de puissance, plus d’agilité, plus de sécurité, et donc plus de plaisir ! Il s’agit d’une moto électrique équivalent 50 cm3 vous accordant une vitesse maximale de 45 km/h et jusqu’à 80 km d’autonomie avec une batterie.
Autonomie
Vitesse
Puissance
CoUPLE
POIDS
total :
2 590€
3 POSSIBILITÉS DE PAIEMENT :
• LOA Leasing
Particulier ou Entreprise
• Paiement en 4X avec votre carte bancaire
dans la limite de 2 300 €
• Paiement comptant
Bientôt disponible
La livraison est possible partout en France.
Les options de livraison seront mises à jour lors de la commande.
Pour plus d’information contactez notre service client au 01 45 74 52 52
Motorisation :
Batterie :
Chassis :
pneu / freinage :
Fonctionnalités :
véhicule :
Nervosité et performances au rendez-vous
Grace à son puissant moteur Brushless BOSCH de 2900 Watts vous permet de circuler à 45 km/h à pleine vitesse mais avec une meilleure reprise. Ce moteur permet à la TSx de bénéficier d’une accélération et d’une vitesse supérieure aux moteurs thermiques de catégorie similaire.
Positionné dans la roue arrière, ce moteur électrique est ultra fiable et simplifie grandement l’entretien. En effet, finis les systèmes de transmission par courroie ou par chaîne ainsi que les tâches d’huiles.
Pneu avant élargi pour une meilleure adhérence et stabilité.
Les pneus sont maintenant plus grands et plus larges. Ils assurent ainsi une stabilité accrue sur les pavés ou par temps de pluie.
Vous serez donc en toute sécurité quelque soit le temps ou l’état de la chaussé.
65 kilomètres en ville d’autonomie en ville
D’après son constructeur, l’autonomie maximale de la TSX est de 80 kilomètres. Dans la réalité, en ville, avec un pilote de 80 kg, avec une température d’environ 15° et conduisant normalement, il sera possible d’atteindre une autonomie maximale de 45 kilomètres.
La TSX possède le freinage couplé
Nous la trouvons très simple à manœuvrer, y compris à faible vitesse et dans la circulation. Elle est sécurisante : son freinage est franc. Ses deux disques de frein sont reliés ensemble via le système de freinage couplé, ou CBS. Une pression sur la poignée de frein gauche aura pour effet d’actionner en réalité le frein avant et arrière, de manière équilibrée. Cela réduit considérablement les distances de freinage et réduit également les risques de blocage des roues. Le disque de frein avant mesure 240 mm, il est actionné par un double piston. À l’arrière, 180 mm, mono piston.
Homologuée deux places
La TSX est homologuée deux places. Votre passager disposera de repose-pieds passager et d’une poignée de maintien. À deux, le confort est correct, pour peu que le gabarit du pilote et de son passager soit petit. La fourche télescopique est inversée et hydraulique. Elle mesure 35 mm de diamètre. L’amortisseur arrière est à ressort et réglable en précharge.
